上海市汽车维修行业协会 (上海市汽车维修结算工时定额(修订版))

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前言

本定额是上海市汽车维修行业协会组织编写,并经上海市物价局、上海市交通委员会联合审定颁布实施的。本定额是根据汽车维修行业的技术发展水平和生产实际编制的,适用于上海市汽车维修企业进行汽车维修结算的工时定额。

适用范围

本定额适用于上海市汽车维修企业进行以下类型汽车的维修:乘用车轻型商用车中型商用车重型商用车客车专用车 上海市汽车维修行业协会 (上海市汽车维修结算工时定额(修订版))

定额结构

本定额由以下部分组成:工时定额表附录工时定额表规定了各种汽车维修作业项目的工时定额。附录提供了与工时定额相关的信息,包括维修项目的分类、维修方法和注意事项等。

工时定额表

工时定额表按汽车的类型和维修项目分类,分别列出了相应的工时定额。工时定额单位为工时。乘用车| 项目 | 工时 ||---|---|| 发动机总成拆装 | 12 || 气缸盖拆装 | 8 || 气门拆装 | 6 || 活塞连杆拆装 | 10 || 曲轴拆装 | 12 || 正时皮带更换 | 6 || 变速箱总成拆装 | 10 || 离合器总成拆装 | 6 || 传动轴拆装 |4 || 驱动桥拆装 | 12 || 制动系统检修 | 8 || 悬架系统检修 | 8 || 转向系统检修 | 6 || 电气系统检修 | 10 || 空调系统检修 | 6 |轻型商用车| 项目 | 工时 ||---|---|| 发动机总成拆装 | 14 || 气缸盖拆装 | 10 || 气门拆装 | 8 || 活塞连杆拆装 | 12 || 曲轴拆装 | 14 || 正时皮带更换 | 8 || 变速箱总成拆装 | 12 || 离合器总成拆装 | 8 || 传动轴拆装 | 6 || 驱动桥拆装 | 14 || 制动系统检修 | 10 || 悬架系统检修 | 10 || 转向系统检修 | 8 || 电气系统检修 | 12 || 空调系统检修 | 8 |中型商用车| 项目 | 工时 ||---|---|| 发动机总成拆装 | 16 || 气缸盖拆装 | 12 || 气门拆装 | 10 || 活塞连杆拆装 | 14 || 曲轴拆装 | 16 || 正时皮带更换 | 10 || 变速箱总成拆装 | 14 || 离合器总成拆装 | 10 || 传动轴拆装 | 8 || 驱动桥拆装 | 16 || 制动系统检修 | 12 || 悬架系统检修 | 12 || 转向系统检修 | 10 || 电气系统检修 | 14 || 空调系统检修 |10 |重型商用车| 项目 | 工时 ||---|---|| 发动机总成拆装 | 20 || 气缸盖拆装 | 16 || 气门拆装 | 14 || 活塞连杆拆装 | 18 || 曲轴拆装 | 20 || 正时皮带更换 | 14 || 变速箱总成拆装 | 16 || 离合器总成拆装 | 12 || 传动轴拆装 | 10 || 驱动桥拆装 | 20 || 制动系统检修 | 16 || 悬架系统检修 | 16 || 转向系统检修 | 14 || 电气系统检修 | 18 || 空调系统检修 | 12 |客车| 项目 | 工时 ||---|---|| 发动机总成拆装 | 24 || 气缸盖拆装 | 20 || 气门拆装 | 18 || 活塞连杆拆装 | 22 || 曲轴拆装 | 24 || 正时皮带更换 | 18 || 变速箱总成拆装 | 20 || 离合器总成拆装 | 16 || 传动轴拆装 | 14 || 驱动桥拆装 | 24 || 制动系统检修 | 20 || 悬架系统检修 | 20 || 转向系统检修 | 18 || 电气系统检修 | 22 || 空调系统检修 | 16 |专用车| 项目 | 工时 ||---|---|| 发动机总成拆装 | 28 || 气缸盖拆装 | 24 || 气门拆装 | 22 || 活塞连杆拆装 |
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