上海废弃的地铁叫什么 (上海废弃的地铁站)

上海品茶 06-08 阅读:62 评论:0
上海是我国最大的城市之一,拥有着便捷发达的交通网络,其中地铁更是承担着重要的客运任务。在上海这座繁忙的都市中,也隐藏着一些鲜为人知的废弃地铁和地铁站,它们曾在地下深处穿行,运送着无数的乘客,但随着时间的推移,它们逐渐被遗弃,成为了城市中沉寂的角落。 上海废弃的地铁叫什么 (上海废弃的地铁站)

1. 10号线一期工程

上海地铁10号线一期工程是上海地铁网中最早开通的线路之一,于2010年4月10日投入运营。由于规划变更等原因,该线路的东川路站至新江湾城站段于2012年关闭,成为了一条废弃的地铁线。东川路站至新江湾城站段全长约6.4公里,共设有7座车站,分别是东川路站、新村路站、国和路站、同济大学站、海伦路站、淞虹路站和新江湾城站。其中,东川路站位于浦东新区川沙新镇,新江湾城站位于宝山区新江湾城镇。废弃后的东川路站至新江湾城站段被改建为步行道和绿化带,成为当地居民休闲娱乐的场所。而在附近规划中的15号线一期工程中,将重新利用部分废弃线路和车站,其中东川路站将更名为东川路东站,新江湾城站将更名为新江湾城北站。

2. 浦江线

上海浦江线是上海地铁网中一条已废弃的线路,于2012年12月30日开通,2018年12月30日关闭。该线路全长约3.4公里,共设有3座车站,分别是浦江镇站、源深体育中心站和2.3公里,共设有1座车站,即浦东机场站。20号线浦东机场支线原本是20号线的一个支线,连接浦东机场和20号线正线。但由于客流量较低等原因,于2014年关闭。废弃后的浦东机场站被拆除,线路也已拆除或改建为其他用途。

结语

上海废弃的地铁和地铁站,承载着这座城市发展的历史和变迁。它们曾是繁忙的交通枢纽,见证了无数乘客的出行,但随着时间的推移,它们逐渐被遗弃,成为了城市中沉寂的角落。它们的故事并没有就此结束,废弃后的地铁和地铁站被改建为其他用途,焕发了新的生机,成为城市中独特的文化印记。
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